Мотор 21213 объём 1.95 (укладываем коленвал и ШПГ)

Поршни гранта на классику, варианты конфигураций ДВСПодробнее

Правильная установка вкладышей и полуколец ВАЗ НИВАПодробнее

Как правильно установить коренные вкладыши и упорные полукольца коленвала .Подробнее

Теория ДВС: Двигатель 21213 1.9 л на НивуПодробнее

Сборка двигателя Шевроле нива 21213 из новых запчастейПодробнее

Разница коленвалов ВАЗ 2103 и 21213. Установка с короткими шатунами в низкий блок.Подробнее

Проект ДВС классика ВАЗ, с облегченной ШПГ. Обзор запчастейПодробнее

Теория ДВС "ПРОЕКТ - Двигатель 21213 1.9L 8v": Часть 1 - НачалоПодробнее

НЕ оригинальный Коленвал ВАЗ 21213. Не попадайтесь на дешевизну!!!Подробнее

Теория ДВС: Мотор 21011 объём 1.6 (часть 1, сборка)Подробнее

установка коленвала и поршневой нива 21214Подробнее

Затяжка шатунов, проверка правильности установки поршнейПодробнее

Тюнинговая поршневая для Нивы (ОБЗОР)Подробнее

Коленчатый Вал на Ниву с ходом 90мм, без расточки блока внутри!Подробнее

Сборка мотора ВАЗ 21213 1.7 с подробностями (для ЛУАЗиЯ). Сборка блока ч.1Подробнее

Двигатель для ам ВАЗ 21214-2123 1,8л. облегченная ШПГПодробнее

Разговоры за моторы. Двигатель 2106 по регламенту автокросса Д2КПодробнее

Сборка двигателя ВАЗ 2121 #1 Установка вкладышей, коленвала, поршней, колец.Подробнее

День. 2. "Железо" для нивы. Коленвал с ходом 86мм, гранта-поршня усиленные на 82мм, шатуны длинныеПодробнее